Torfschiff entlang des Almelo-Nordhorn-Kanals
Früher wurde mit solchen Torfkähnen Fracht über den Kanal transportiert. Der Almelo-Nordhorn-Kanal wurde zwischen 1884 und 1889 gegraben. 1904 gab es eine Verbindung mit deutschen Wasserstraßen. Um 1910 passierten durchschnittlich vier Personenkähne und zwei Frachter pro Tag den Kanal. Der Personenverkehr verschwand bald. Bis 1961 transportierten Frachtschiffe Torf, schwere Baustoffe oder Düngemittel nach Denekamp.
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